Aktionsbündnis Eisenbahnstrecke Bassum-Bünde e.V.
Vor 125 Jahre, am 01.08.1901, wurde das letzte Teilstück der Nord-Süd-Verbindung des Sulinger Kreuzes zwischen Sulingen und Bassum eröffnet. Damit war die kürzeste Verbindung von Ostwestfalen nach Bremen in Betrieb gegangen. Bereits ein Jahr zuvor, am 29.09.1900, konnte Sulingen den Anschluss an die weite Welt feiern. Das Teilstück von Rahden nach Sulingen wurde durch die Preußischen Staatseisenbahnen in Betrieb genommen. Der Anschluss an die weite Welt wurde in Sulingen groß gefeiert. Der Bahnsteig war voll mit Schaulustigen, die den ersten Zug begrüßten. Der Bahnhof und die Lange Straße waren mit Girlanden und Fahnen des Deutschen Kaiserreiches und dem Königreich Preußen geschmückt. Durch die Lange Straße fand ein Festumzug statt.
Die Eröffnung des Teilstücks nach Bassum 1901 wurde wohl nicht so umfangreich gefeiert, wie die Eröffung ein Jahr zuvor.
125 Jahre später ist die Nord-Süd-Strecke nicht mehr durchgängig befahrbar und Sulingen wird auch nicht mehr durch reguläre Personenzüge erreicht. Zur Feier des Jubiläums findet aber dieses Jahr erstmals ein Sonderzugverkehr zum Reload Festival zwischen Diepholz und Sulingen statt. Somit ereichen erstmals seit meheren Jahren wieder Personenzüge den Bahnhof Sulingen (Han), wie er ganz offiziell heißt.
Wir hoffen, dass die Züge von den Festivalbesuchern rege genutzt werden, sodass es auch im nächsten Jahr wieder einen Sonderzugverkehr geben könnte. Und langfristig wünschen wir uns natürlich die Reaktivierung der stillgelegten Abschnitte des gesamten Sulinger Kreuzes!
Aber nun geht es erstmal zurück in die Vergangenheit! Nachfolgend präsentieren wir einige historische Bilder aus der Frühzeit der Eisenbahn in Sulingen. Eine genaue Datierung durch uns ist nicht möglich. Die Bilder zeigen den Sulinger Bahnhof aber in verschiedenen Ausbauzuständen.
Aktionsbündnis Eisenbahnstrecke Bassum-Bünde e.V.
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