DB InfraGO AG lässt Gleis 3 und 4 in Sulingen erneuern

In der Kalenderwoche 35 starteten die Gleisbauarbeiten zur Erneuerung von Gleis 3 und 4 im Bahnhof Sulingen. Durchgeführt werden die Arbeiten von dem Unternehmen Matthäi.

Neben der Anlieferung von diversem Baugerät und Material, u. a. Bagger, Radlader, Baucontainer, wurde in der ersten Bauwoche die Baustelle eingerichtet. In den stillgelegten Gleisen 12 und 13 wurde der Bewuchs entfernt. Von der ehemaligen Ladestraße aus wurde eine Bauzufahrt zu Gleis 3 und 4 angelegt. Die Gleise 2, 12 und 13 wurden dazu abgedeckt und mit Schotter aufgefüllt. Das Gleis 2 wurde zusätzlich mit Holzbohlen ausgelegt, sodass hier quasi ein Bahnübergang entstanden ist. Des Weiteren wurde die Weiche 55 am Streckenende vor dem Bahnübergang Hasseler Feldweg ausgebaut und der Schotter vollständig entfernt. Die Weiche war seit Jahren nicht mehr befahrbar und gesperrt. Das Herzstück war bereits herausgetrennt und lag verrückt in der Weiche. Die entstandene Lücke soll durch einen Lückenschluss ersetzt werden.

Die zweite Bauwoche startete noch sehr ruhig. Es wurden mittels Niederbord- und Rungenwagen neue Schwellen und Schienen angeliefert, die auf der gesamten Baulänge verteilt wurden. Per LKW wurde neuer Schotter angeliefert und an der Ladestraße in Gleis 12 und 13 gelagert. Donnerstagabend war der gesamte Bahnhof mit allen Gleisen gesperrt, sodass auch kein Verkehr mehr nach Barenburg möglich ist.

Am Freitag, den 04.09.2026 starteten die Arbeiten so richtig und laufen seit dem rund um die Uhr. Die alten Gleise wurden in für Zweiwegebagger handliche Stücke zerkniffen und ausgebaut. Der alte Schotter wurde ausgekoffert und per Trecker und Mulden zur Ladestraße transportiert. Dort wurde er abgekippt und mit einem Bagger auf dem Gleis 12 und 13 aufgetürmt. Eine Raupe schob den alten Schotter zusammen, sodass kein Altschotter liegen blieb. Nach und nach wurde dann bereits neuer Schotter verteilt und verdichtet. Am Sonntag wurde der Lückenschluss am Bahnhofsende im Nordkopf und im Südkopf am Bahnübergang Nienburger Straße die neue Weiche 2 gebaut.

Das AEBB wird die Arbeiten in den nächsten Wochen weiter beobachten und hier nach und nach weiter berichten.