Aktionsbündnis Eisenbahnstrecke Bassum-Bünde e.V.
Aktuelle Berichte, Nachrichten, Mitteilungen über uns und unsere Arbeit.
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Am 15.06.2026 haben wir uns im Sulinger Rahthaus mit unseren heimischen Bundes- und Landtagsabgeordneten sowie dem Sulinger Bürgermeister getroffen, um die Ergebnisse der von Herrn Prof. Dr. Stölting durchgeführten Machbarkeitsstudien zu diskutieren. Auch Herr Nünnerich war bei dem Termin anwesend und referierte zu möglichen Finanzierungsmöglichkeiten.
Das AEBB hat bei Herrn Prof. Dr. Stölting eine neue Reaktivierungsstudie nach den aktuellen Kriterien der Landesnahverkehrsgesellschaft NIedersachsen in Auftrag gegeben. Dabei wurden drei Planfälle betrachtet: Rahden – Bassum, Sulingen – Diepholz und beide Strecken in Kombination
Finanziert wurden die Studien durch den Espelkamper Unternehmer Dietmar Harting.
Nachdem wir von Stefan Kruschak bereits einige Bilder zum Zustand der Infrastruktur in Schwaförden im Jahr 2026 präsentieren konnten, gibt es nun die Möglichkeit die Infrastruktur in Neuenkirchen und Apelstedt im Jahr 2021 zu zeigen. Auch hier stammen die Bilder von Stefan Kruschak.
Sulingen in den 1960er und 1970er Jahre, eine Zeitreise.
Wer Sulingen historisch erleben möchte, sollte nun die Fahrkarte für eine Zeitreise lösen.
Nachdem wir Ende 2025 die Bilder zur Ausstellung „Die vergessene Zeit – 93 Jahre Schwafördener Bahnhofsgeschichte“ von Carsten Heine hier veröffentlichen durften, haben wir nun die Möglichkeit die Reste der Eisenbahninfrastruktur in Schwaförden im Jahr 2026 zu präsentieren.
Am 12.04.2026 fand in der Langen Straße in Sulingen das Frühlingsfest statt und wir waren mit dabei. Neben dem Stand in der Langen Straße war auch die Modellbahnanlage und das Stellwerk Sn geöffnet.
Das AEBB wird am 12.04.2026 am Frühlingsfest in der Langen Straße in Sulingen teilnehmen. Neben einem Stand in der Langen Straße wird auch das Stellwerk Sn und die Modelleisenbahn für Besucher geöffnet sein. Außerdem wird eine Gartenbahn am Stellwerk ihre Runden drehen und bei der Modelleisenbahnanlage wird es einen Verkauf von Modellbahnartikeln geben.
2007 feierte Varrel sein 775-jähriges Bestehen. Zu diesem Jubiläum wurde das Buch Varrel seit Urzeiten besiedelt veröffentlicht. Ein Kapitel des Buches beschäftigt sich mit der Geschichte der Eisenbahn in Varrel.
Die seitdem 29.09.2025 in Barenburg gesperrten Bahnübergänge Schlaher Damm und Birkenkampsweg wurden in dieser Woche wieder freigegeben. Beide Bahnübergänge präsentieren sich nun von grundauf erneuert und stellen damit nun die zwei modernsten Anlagen im nördlich befahrenen Abschnitt der Nord-Süd-Strecke Bünde (Westf) – Sulingen – Bassum dar.
Die Baureihe 216 war eine Diesellokbaureihe der Deutschen Bundesbahn und später der Deutschen Bahn AG. Sie wurde im Personen- und Güterzugverkehr eingesetzt. Somit gelangten auch immer wieder Maschinen dieser Baureihe auf die Strecken des Sulinger Kreuzes.
Bei den 2 historischen Filmen handelt es sich zum einen um Aufnahmen aus dem Führerstand zwischen Bielefeld Hbf und Rahden und zum anderen um Einsätze der Baureihe 216 im Güterverkehr nach Barenburg.
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