Aktionsbündnis Eisenbahnstrecke Bassum-Bünde e.V.

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Triebwagen der evb der Baureihe 628 in blauer und weißer Farbe steht für die Sonderfahrt zum Reload Festival nach Sulingen in Diepholz bereit
Aktuelles
Rückblick auf den Sonderzugverkehr zum Reload Festival

Mit sehr guter Stimmung, großer Vorfreude auf das Festival und musikalischem Programm im Zug durch die Band Die Twinns sind wir heute von Diepholz nach Sulingen zum Reload Festival gefahren. Bei bestem Wetter pendelte unser Triebwagen zwischen Sulingen und Diepholz und auch die zahlreichen Eisenbahnfreunde kamen voll auf ihre Kosten.
Am 16.08.2026 pendelte unser Triebwagen erneut zwischen Diepholz und Sulingen und brachte die erschöpften und glücklichen Reloadfans nach Hause. Gleichzeitig nutzten Familien, eine Fahrradgruppe und weitere Reisende den Sonderzugverkehr für einen Sonntagsausflug.

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Frisch gemähter Bahnsteig an Gleis 4 im Bahnhof Sulingen mit Absperrband zur Straße und Fahrplan am Holzmasten hinter dem Stationsschild
AEBB in der Presse
Sonderzugverkehr: Es kann losgehen!

Die Vorbereitungen für den Start des Sonderzugverkehrs am morgigen Mittwoch sind abgeschlossen. Der Bahnsteig in Sulingen ist hergerichtet und wir freuen uns auf viele Fahrgäste.
Auch die Neue Westfälische und die Kreisezeitung berichten über den Sonderzugverkehr zum Reload Festival.

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Farbaufnahme der Gleisseite des Sulinger Bahnhofs mit zwei dampflokbespannten Zügen
Aktuelles
125 Jahre Bahnstrecke Bünde (Westf) – Bassum

01.08.1901: Die Nord-Süd-Strecke von Bünde (Westf) nach Bassum ist komplett. Nachdem 1900 der Streckenabschnitt von Rahden nach Sulingen eröffnet wurde und Sulingen seinen Anschluss an die weite Welt erhielt und ordentlich feierte, folgte 1901 der Lückenschluss nach Bassum.

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Das Haltestellenbild Sulingen (Han) am Bahnhof
AEBB in der Presse
Große Dauerleihgabe für das AEBB: Sulingen (Han)

Am 06.07.2026 wurde uns von Herrn Bürgermeister Patrick Bade, Herrn Walter Wiegmann vom Heimatverein und von Stadtarchivar Rolf Fischer eine große Dauerleihgabe übergeben: das ehemalige Stationsschild Sulingen (Han), welches bis zum Abriss des Empfangsgebäude am Gebäude hing und die Reisenden begrüßte.

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Blick auf die Anlagen im Sulinger Bahnhof mit 2 Wassertürmen und 2 überdachten Bahnsteigen
Sulinger Kreuz
Sulingen in den 1960er und 1970er Jahren

Das Sulingen Projekt hat die Sulinger Stadtgeschichte über 10 Jahrhunderte aufgearbeitet und in einer Dokumentation veröffentlicht.
Mittlerweile gibt es auf der Internetseite nicht nur Material zum Projekt, sondern auch umfangreiches historisches Material zu unterschiedlichen Aspekten der Stadtgeschichte. Auch einige Bahnszenen aus den 1960er und 1970er Jahren sind hier in zwei Filmen zu finden.

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Triebwagen der Eurobahn kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Rahden an einem nicht-technisch gesicherten Bahnübergang
Aktuelles
Treffen mit unseren heimischen Politikern zum Thema Reaktivierung

Am 15.06.2026 haben wir uns im Sulinger Rahthaus mit unseren heimischen Bundes- und Landtagsabgeordneten sowie dem Sulinger Bürgermeister getroffen, um die Ergebnisse der von Herrn Prof. Dr. Stölting durchgeführten Machbarkeitsstudien zu diskutieren. Auch Herr Nünnerich war bei dem Termin anwesend und referierte zu möglichen Finanzierungsmöglichkeiten.

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Das Haltestellenbild Sulingen (Han) am Bahnhof
AEBB in der Presse
Neue Reaktivierungsstudien

Das AEBB hat bei Herrn Prof. Dr. Stölting eine neue Reaktivierungsstudie nach den aktuellen Kriterien der Landesnahverkehrsgesellschaft NIedersachsen in Auftrag gegeben. Dabei wurden drei Planfälle betrachtet: Rahden – Bassum, Sulingen – Diepholz und beide Strecken in Kombination
Finanziert wurden die Studien durch einen Espelkamper Unternehmer.

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